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產(chǎn)品介紹.jpg


【為什么要用岸電電源】

船舶用電設(shè)備要求供電電壓為450V/60Hz,電網(wǎng)供電電壓為380V/50Hz,兩者頻率、電壓不相符,直接接入會(huì)因頻率和電壓的不同,或損壞用電設(shè)備,或用電設(shè)備不能工作,嚴(yán)重或引起火災(zāi)。

【什么場合需要用岸電電源】

1.采用60Hz供電制式的船舶(修船和造船業(yè))。

2.采用60Hz供電制式的冷藏集裝箱。

3.采用60Hz供電制式的生產(chǎn)線設(shè)備和其他設(shè)備。

4.采用60Hz供電制式的淺海固定平臺(tái)。

該設(shè)備與傳統(tǒng)(發(fā)電機(jī)組)轉(zhuǎn)換方式的供電設(shè)備相比,具有安裝簡單,運(yùn)行噪音低,能源利用率高,技術(shù)指標(biāo)精度高,性能穩(wěn)定可靠,動(dòng)態(tài)特性好,操作簡單,管理運(yùn)行費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。 

【創(chuàng)統(tǒng)低壓船舶岸電系統(tǒng)

1、產(chǎn)品概述

創(chuàng)統(tǒng)低壓船舶岸電系統(tǒng)系指︰自碼頭變電所引來的岸基側(cè)輸入電壓0.4kV(或6kV或10kV)頻率50Hz,經(jīng)低壓船舶岸電,轉(zhuǎn)換為0.45Kv/60Hz及0.4Kv/50Hz電能,經(jīng)電纜輸電到各泊位岸電接線箱再送至靠港船舶岸電接口進(jìn)行對(duì)接。完成低壓上船過程中的一系列設(shè)施。包括低壓船舶岸電電源和船岸連接設(shè)備及船舶岸電綜合管理檢測控制系統(tǒng)三部分組成:

其一、低壓船舶岸電電源由低壓輸入開關(guān)柜、整流逆變柜、隔離升壓柜、低壓輸出柜組成。若6kV(或10kV)則在輸入端增加高壓輸入柜和高壓降壓變壓器柜。

其二、船岸連接設(shè)備:有岸基插座箱、電纜及插接頭、卷筒絞車組成。

其三、船舶岸電綜合管理檢測控制臺(tái)︰由數(shù)據(jù)檢測、數(shù)據(jù)顯示、操作控制工控機(jī)組成。

低壓船舶岸電系統(tǒng)示意圖如下︰


低壓岸電.png


2、低壓船舶岸電電源技術(shù)特點(diǎn)

●輸入側(cè)無需功率因數(shù)補(bǔ)償和諧波抑制裝置;

●V/F分離控制,實(shí)現(xiàn)電壓、頻率的單獨(dú)可調(diào);

●電壓閉環(huán)控制,恒頻穩(wěn)壓輸出;

●功率單元電流余量大,過載能力強(qiáng),特別適用于電機(jī)類強(qiáng)沖擊性負(fù)載;

●變頻系統(tǒng)內(nèi)部具有限流措施,進(jìn)一步提高抗沖擊能力;

●一鍵并網(wǎng),具有主動(dòng)和被動(dòng)兩種逆功率控制方式;

●多逆變器并機(jī)使用,故障時(shí)可降額使用。

3、低壓船舶岸電電源主要技術(shù)參數(shù)(以0.45kV/60Hz為例)


低壓岸電1.png


4、創(chuàng)統(tǒng)低壓船舶岸電系統(tǒng)方案優(yōu)勢

( 1 )強(qiáng)沖擊性負(fù)載的浪涌勵(lì)磁電流控制:

針對(duì)岸電電源的特殊使用情況,在某些應(yīng)用場合負(fù)載前端會(huì)加上變壓器,在負(fù)載切入的瞬間,由于變壓器啟動(dòng)時(shí)會(huì)有很大的浪涌勵(lì)磁電流,處理不當(dāng)就會(huì)造成過流故障。我們針對(duì)這種應(yīng)用場合采用了逐波限流技術(shù),確保負(fù)載帶有變壓器時(shí)合閘瞬間能有效抑制浪涌勵(lì)磁電流,以保障岸電設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(2)岸電和船電一鍵并網(wǎng)技術(shù)∶

創(chuàng)統(tǒng)SPS低壓岸電電源給靠港船舶供電時(shí),可實(shí)現(xiàn)船舶電源與岸電之間的無縫切換,船舶不需停電,岸電電源具有同步追蹤鎖相功能,在岸電輸出和船載柴油發(fā)電機(jī)所發(fā)電的電壓、相位、頻率同步后,切入為船舶用電設(shè)備供電。這樣能保證船上的用電設(shè)備安全,并能平滑同步切換,實(shí)現(xiàn)先通后斷的上船供電要求。

( 3 ) V/F分離控制技術(shù)︰

當(dāng)岸電電源需要輸出不同電壓及頻率的組合,且負(fù)載不完全是電動(dòng)機(jī)類場合,對(duì)于岸電電源中的場合變流器來說就需要具備VF分離控制技術(shù),岸電用的變流器必須具備此功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)電壓、頻率的分別控制,并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行電壓和頻率的調(diào)節(jié)。

(4)智能微電網(wǎng)控制技術(shù):

針對(duì)后續(xù)岸電設(shè)備需要大容量或者需要機(jī)種建設(shè)岸電,此時(shí)要求新建的岸電系統(tǒng)必須具備擴(kuò)容功能,SPS系列岸電電源具有智能微電網(wǎng)控制技術(shù)和無擾切換技術(shù),在系統(tǒng)輸出容量不足時(shí)擴(kuò)容,容量有余時(shí)切掉,故障機(jī)停掉后降額?,F(xiàn)場總線需要支持Modbus、CAN、Profibus-DP等、以太網(wǎng)等通訊方式,方便后續(xù)港口組網(wǎng)。


低壓岸電2.png


【創(chuàng)統(tǒng)高壓船舶岸電系統(tǒng)】

1、產(chǎn)品概述

本公司高壓船舶岸電系統(tǒng)系指∶岸基側(cè)輸入的電壓6kV或10kV、頻率50Hz交流電,經(jīng)船舶岸電中的高壓變頻裝置轉(zhuǎn)換得到的船側(cè)所需6.6kV/60Hz或6kV/50Hz的電能。高壓上船過程中的變頻設(shè)施分為高壓變頻設(shè)備和低壓變頻設(shè)備;使用高壓變頻設(shè)備屬于高-高-高船舶岸電技術(shù)領(lǐng)域(即高壓輸入、高壓電能頻率轉(zhuǎn)換、高壓輸出);使用低壓變頻設(shè)備屬于高-低-高船舶岸電技術(shù)領(lǐng)域(即高壓輸入、低壓電能頻率轉(zhuǎn)換、高壓輸出)。高壓船舶岸電通常包括岸電電源系統(tǒng)和船岸連接設(shè)備及船舶岸電綜合管理檢測控制系統(tǒng)三部分組成:

其一,高壓岸電電源由高壓輸入開關(guān)柜、移相隔離變壓器柜、整流逆變柜、波形處理柜、隔離變壓器柜、高壓輸出開關(guān)柜等組成;

其二︰船岸連接設(shè)備由岸基插座箱,電纜及插接頭、卷筒絞車組成;

其三︰船舶岸電綜合管理檢測控制臺(tái)由數(shù)控監(jiān)測、數(shù)據(jù)顯示、操作控制工控機(jī)組成。

高壓船舶岸電系統(tǒng)示意圖如下∶


高壓岸電.png

高壓船舶岸電主要用于供電需求在3000kVA及以上的大型集裝箱碼頭、郵輪碼頭和大型干散貨碼頭。

2、高壓岸電電源技術(shù)特點(diǎn)

●V/F分離控制,實(shí)現(xiàn)電壓、頻率的單獨(dú)可調(diào);

●電壓閉環(huán)控制,恒頻穩(wěn)壓輸出;

●功率單元電流余量大,過載能力:150%過載1分鐘,抗沖擊能力強(qiáng),1.8倍過流設(shè)計(jì);

●變頻系統(tǒng)內(nèi)部具有限流措施,進(jìn)一步提高抗沖擊能力;

●負(fù)載突變突加突減瞬變響應(yīng)恢復(fù)時(shí)間小于0.5秒;

注︰瞬間影響恢復(fù)時(shí)間(transient response recovery time )輸出電流由零至額定電流或由額定電流至零突變時(shí),變壓變頻電源輸出電壓和頻率恢復(fù)到穩(wěn)定范圍內(nèi)所需的時(shí)間。

●一鍵并網(wǎng),軟件逆功率控制;

●支持多機(jī)并聯(lián)的應(yīng)用,無主從,無須人為干預(yù),無須增加額外成本,方便擴(kuò)容;

●故障時(shí)可降額使用,任意一個(gè)功率單元故障,系統(tǒng)自動(dòng)旁路該故障模塊,輸出不停機(jī)。

●支持室內(nèi)固定式和戶外集裝箱安裝方式。

3、高壓岸電電源主要指標(biāo)(以6.6kV/60Hz為例)


高壓岸電1.png


注1∶不帶電連接(shore-to-ship connection power off )先斷開船舶發(fā)電機(jī)供電,后閉合碼頭船舶岸電電源斷路器,由碼頭船舶岸電電源向船舶配電系統(tǒng)供電;或先斷開碼頭船舶岸電電源,后閉合船舶發(fā)電機(jī)斷路器,由船舶發(fā)電機(jī)向船舶配電系統(tǒng)供電。

注2︰帶電連接( shore-to-ship connection power on )保持船舶發(fā)電機(jī)向船舶配電系統(tǒng)供電的同時(shí),通過調(diào)節(jié)碼頭或船舶供電系統(tǒng)電壓、頻率和相位參數(shù),實(shí)現(xiàn)船舶岸電短時(shí)并網(wǎng)運(yùn)行,完成負(fù)荷轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)帶載切換。


4、創(chuàng)統(tǒng)高壓船舶岸電系統(tǒng)方案優(yōu)勢

( 1)控制技術(shù)更先進(jìn)

問題∶岸電系統(tǒng)在連船并網(wǎng)及船解列過程中可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確的情況,導(dǎo)致并網(wǎng)瞬間逆功率產(chǎn)生,造成高壓船舶岸電電源損壞;

解決方案︰獨(dú)具智能逆功率保護(hù)技術(shù),通過軟件控制從根源上抑制逆功率的產(chǎn)生,徹底解決逆功率問題,系統(tǒng)可靠性為行業(yè)翹楚。

注:逆功率保護(hù)(Reverse Power Protection)碼頭船舶岸電設(shè)施和船舶發(fā)電機(jī)采用帶電連接方式時(shí),避免由船舶發(fā)電機(jī)向碼頭船舶岸電設(shè)備側(cè)倒送電能而產(chǎn)生逆功率的一種保護(hù)。

(2)運(yùn)行性能更穩(wěn)定

問題︰岸電系統(tǒng)中如果高壓船舶岸電電源中的功率單元在無旁路配置的情況下,單個(gè)功率單元故障將導(dǎo)致整個(gè)高壓岸電電源停機(jī)從而貽誤供電。

解決方案:當(dāng)某一功率單元發(fā)生故障時(shí),岸電電源可將有故障的功率單元在線自動(dòng)旁路并繼續(xù)運(yùn)行,待情況允許時(shí)再停機(jī)排除故障;通過中性點(diǎn)漂移技術(shù),單個(gè)功率單元故障無需降額使用,輸出電壓仍能穩(wěn)定在額定電壓﹔本岸電電源的非對(duì)稱技術(shù)在功率單元旁路后,通過改變相電壓的相位差,在單個(gè)功率單元故障轉(zhuǎn)旁路情況下,實(shí)現(xiàn)三相間線電壓對(duì)稱,提供比傳統(tǒng)旁路方案更好的電壓輸出幅值。

(3)調(diào)試應(yīng)用更簡易

問題:一般高壓岸船舶電輸出相序檢測困難,電壓頻率調(diào)整不易操作。

解決方案∶本方案電源規(guī)格、輸出相序一鍵切換可實(shí)現(xiàn)對(duì)電壓、頻率的分別控制,滿足6.6kV/60Hz的船用電需求,并可進(jìn)行電壓和頻率的相應(yīng)調(diào)節(jié),產(chǎn)品適應(yīng)性更強(qiáng)﹔在岸電連船過程中,若岸用電源與船舶電源相序不同,可在觸摸屏上一鍵實(shí)現(xiàn)電源相序切換,免去手動(dòng)更改動(dòng)力主回路的繁瑣操作。


高壓岸電2.png



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    創(chuàng)統(tǒng)科技有限公司成立于1990年,擁有30多年電源制造歷史,從2004年開始生產(chǎn)岸電電源,2010年主持制定并發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn),是岸電業(yè)內(nèi)的行業(yè)旗首。

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    擁有著作權(quán)6項(xiàng),專利85項(xiàng)。本企業(yè)是中國岸電電源行業(yè)標(biāo)桿企業(yè),“國家標(biāo)準(zhǔn)”GB/T25316《靜止式岸電裝置》由本公司主持起草制定,國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)已批準(zhǔn)實(shí)施。出版了國內(nèi)岸電專著《船舶岸電技術(shù)》。

    獲得“中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)”、“教育部科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一、二等獎(jiǎng)”、“中國電子學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)”等8項(xiàng)科技成果獎(jiǎng)項(xiàng)。

    岸電設(shè)備通過了中國船級(jí)社認(rèn)證并獲得認(rèn)證證書,獲得國家電力電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測證書。

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    本企業(yè)是中國岸電電源行業(yè)標(biāo)桿企業(yè),“國家標(biāo)準(zhǔn)”GB/T25316-2010《靜止式岸電裝置》由本公司主持起草制定,國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)已批準(zhǔn)實(shí)施。另外全國電力電子學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)逆變電源分技術(shù)委員會(huì),秘書處設(shè)在本公司,負(fù)責(zé)審查、制定、修訂在逆變電源領(lǐng)域的國家標(biāo)準(zhǔn)。

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